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全球不到600人玩的翼装飞行,死亡率却高达30%,到底危险在哪?

时间:2023-05-16 01:56:20 | 浏览:659

最近,关于天山门翼装飞行女大学生的事件一度成为热门话题。也因为这一事件让更多的人对翼装飞行这项极限运动有了印象。而这项极限运动也被称之为最危险的运动之一,据统计,截止2012年,全球参与这项运动的人还不到600人,足以说明这项运动的难度性与

最近,关于天山门翼装飞行女大学生的事件一度成为热门话题。也因为这一事件让更多的人对翼装飞行这项极限运动有了印象。而这项极限运动也被称之为最危险的运动之一,据统计,截止2012年,全球参与这项运动的人还不到600人,足以说明这项运动的难度性与危险性。而自兴起之后,死于这项运动的也人并不在少数。在1930年到1961年期间,75人尝试,就有72人丧命,当然,这是早期参与实验翼装飞行的数据,不过,即便到了现在,死亡率也是高达30%。那翼装飞行到底危险在哪?能有这么高的死亡率?

在中国一直有一句话流传:“淹死的都是会水的”,而这项运动也应证了这一点,无论技术多么过硬,也不能保证自己能安全降落。就连全球公认最顶尖的已转飞行大师杰布·科里斯,也曾因此受过重伤,虽然没有丧命,但也是与死神擦肩而过。

而翼装飞行的危险不仅仅只是技术问题,更多的还是外界影响:

我们都知道,不管任何一项运动,都有所谓的安全准则以及安全预防等,而这些都是经过无数次的验证去完善的,可以最大程度保证运动员的安全。翼装飞行同样如此,在飞行前就需要对装备进行详细的检查,确保装备能够正常使用。此外,还需要具备丰富的安全意识,处理突发事件及应付能力能,而这是运动员个人能做到的极限。但相反,其它外界因素却也非常重要。

一个好的天气

翼装飞行是一项高空运动,但是,高空的气流与我们平时所能接触的完全不一样。而且,翼装飞行的动力本身就是依靠热气流的上升,这样看来,气流的稳定性就至关重要了。可以发现,大多飞行员都会选择在峡谷进行这项运动,这从天山门就能看出来,就是因为峡谷气流相对稳定。同时,气流与天气关系也非常大,如果对天气没有做好预先估计,会对整个飞行造成很大影响。气流的不稳定将直接影响到飞行员在空中的动作以及方向等,一旦处理不当,小则受伤,重则丢命!

一个好的团队

每一项极限运动都离不开团队,因为其中的安全性问题,一个团队会花上很多精力以及时间去准备,还要有处理突发事件的能力,这是一个人无法完成的运动。因此,一个好的,优秀的团队也显得至关重要,可以说,一个人的粗心大意,就有可能导致运动员丧命!

要知道,翼装飞行本身就是高空运动,而且速度极快,最快的时候甚至可以达到200多公里每小时,在这样的情况下,随便碰上一个什么东西,都有可能导致飞行失败,非死即伤。所以,这也是非常考验飞行者的心理素质以及身体素质。有时候,仅仅是一秒的时间,带来的结果就会不一样。

总体来说:抛开个人不说,装备、天气、温度、团队都会成为风险指数,任何一项出现问题,都会带来致命的危险。简单来说,翼装飞行就是三分靠打拼,七分靠运气!

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翼装飞行运动网-翼装飞行分为有动力翼装飞行和无动力翼装飞行两大类。其中,无动力翼装飞行,国际称之飞鼠装滑翔运动。是指运动员穿戴着拥有双翼的飞行服装和降落伞设备,运动员从飞机、热气球、悬崖绝壁、高楼大厦等高处一跃而下。翼装飞行属于跳伞运动的一个分支,它使用一种特殊跳伞装备,称之为翼装,又叫飞鼠装,从外观上而言它增强人们想要运用身体飞行的意义。
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