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翼装飞行是否安全?专业运动员:事故率比车祸低

时间:2023-05-16 04:41:33 | 浏览:322

看看新闻Knews综合2020-05-19 19:36近日,女翼装飞行员在张家界天门山取景拍摄极限运动短纪录片时,不幸失事的消息,引起广泛关注。一时间,网络上出现了不少对该项运动的不同看法。 据悉,天门山是翼装飞行世锦赛的举办地,每年吸引不

看看新闻Knews综合

2020-05-19 19:36

近日,女翼装飞行员在张家界天门山取景拍摄极限运动短纪录片时,不幸失事的消息,引起广泛关注。一时间,网络上出现了不少对该项运动的不同看法。

据悉,天门山是翼装飞行世锦赛的举办地,每年吸引不少来自全球的翼装飞行运动员前往参赛或训练。在2013年举行的第二届翼装飞行世锦赛上,匈牙利选手维克多科瓦茨在试飞过程中不幸失事身亡。2017年,有着十年翼装飞行经验的加拿大人格雷厄姆·迪金森,在天门山进行飞行训练时意外身亡。此前,有数据称,翼装飞行的事故率一度达到30%以上。但在中国翼装飞行运动员张树鹏看来,随着这项运动的发展,技术规范不断完善,装备持续更迭,安全性在不断提高。

张树鹏表示,他本人天门山进行了1千余次低空翼装飞行,他也遇到过危险,但是都是一些可以化解、很小的状况。去年他曾做了一次安全事故概率的统计,翼装飞行包括跳伞的事故率在千分之五以下,比交通事故的概率还要低。

张树鹏告诉记者,运动员在进行翼装飞行之前,都会有四个最基本的要求:第一要在完全符合翼装飞行运动标准的场地,它必须是垂直地面90度的悬崖,且高度达到600米以上,这是硬性要求,只有具备上述条件运动员才能起跳;第二个是气象条件,要在没有大风、乱流、降水、能见度高的天气下进行;第三要使用科学、安全的装备,包括飞行服、降落伞、头盔等主要装备,以及高度表、飞行电脑等辅助设备;第四个便是运动员要有良好的身体状态及心理状态。只有满足上述条件,才能进行安全的翼装飞行。

张树鹏说,翼装飞行并非许多人所认为的那样,是一项非常危险的运动。任何体育运动都存在一定的风险性,需要运动员通过正确、科学的方法去进行,才可以保证安全,规避运动风险。就像他自己已经进行了3000多次的翼装飞行,但受伤几率却非常低。

(素材来源:中新社 编辑:祝闻豪)

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翼装飞行运动网-翼装飞行分为有动力翼装飞行和无动力翼装飞行两大类。其中,无动力翼装飞行,国际称之飞鼠装滑翔运动。是指运动员穿戴着拥有双翼的飞行服装和降落伞设备,运动员从飞机、热气球、悬崖绝壁、高楼大厦等高处一跃而下。翼装飞行属于跳伞运动的一个分支,它使用一种特殊跳伞装备,称之为翼装,又叫飞鼠装,从外观上而言它增强人们想要运用身体飞行的意义。
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